Problema del polizón

¿Cuál es el problema del jinete libre?

El problema del pasajero libre es la carga sobre un recurso compartido creado por su uso o uso excesivo por personas que no pagan su parte justa por él o no pagan nada en absoluto.

El problema del pasajero libre puede ocurrir en cualquier comunidad, grande o pequeña. En un área urbana, un ayuntamiento puede debatir si y cómo obligar a los suburbanos a contribuir al mantenimiento de sus carreteras y aceras o la protección de sus servicios de policía y bomberos. Una estación de radio o transmisión pública dedica tiempo aire a la recaudación de fondos con la esperanza de obtener donaciones de los oyentes que no contribuyen.

Para llevar clave

• La conducción libre se considera un fracaso del sistema convencional de libre mercado.
• El problema ocurre cuando algunos miembros de una comunidad no contribuyen con su parte justa a los costos de un recurso compartido.
• Su falta de contribución hace que el recurso sea económicamente inviable de producir.

Comprender el problema del jinete libre

El problema del pasajero libre es un problema de economía. Se considera un ejemplo de falla del mercado. Es decir, se trata de una distribución ineficiente de bienes o servicios que ocurre cuando a algunas personas se les permite consumir más que su parte justa del recurso compartido o pagar menos que su parte justa de los costos.

La conducción libre impide la producción y el consumo de bienes y servicios a través de métodos convencionales de libre mercado. Para el pasajero gratuito, hay pocos incentivos para contribuir a un recurso colectivo ya que pueden disfrutar de sus beneficios incluso si no lo hacen. Como consecuencia, el productor del recurso no puede ser compensado suficientemente. El recurso compartido debe ser subsidiado de alguna otra manera, o no se creará.

Cuando surge el problema del Free Rider

El problema del pasajero libre como un problema económico solo ocurre bajo ciertas condiciones:

• Cuando todos pueden consumir un recurso en cantidades ilimitadas.
• Cuando nadie puede limitar el consumo de otra persona.
• Cuando alguien tiene que producir y mantener el recurso. Es decir, no es un lago natural, es una piscina, y alguien tuvo que emprender su construcción y mantenimiento.

Los economistas señalan que ninguna empresa produciría voluntariamente bienes o servicios en estas condiciones. Cuando se avecina el problema del pasajero gratuito, las empresas retroceden. O no se proporcionará el recurso compartido, o una agencia pública debe proporcionarlo utilizando fondos de los contribuyentes.

Como un problema económico, el problema ocurre cuando todos pueden consumir un recurso en cantidades ilimitadas, nadie puede limitar el consumo de otra persona, pero alguien tiene que producir y mantener el recurso.

En el lado positivo, algunas personas en cada comunidad demostrarán que sienten la responsabilidad de pagar su parte justa. Una combinación de un alto sentido de confianza, reciprocidad positiva y un sentido de deber colectivo los hace dispuestos a pagar su parte justa.

Más allá de la economía

El problema del piloto libre puede surgir cuando el recurso es compartido por todos y gratuito para todos. Como el aire Si una comunidad establece estándares voluntarios de contaminación que alientan a todos los residentes a reducir el consumo de combustibles a base de carbono, muchos responderán positivamente. Pero algunos se negarán a hacer algún cambio en sus hábitos. Si se siguen los estándares suficientes, la calidad del aire mejorará y todos los residentes se beneficiarán por igual, incluso los pasajeros gratuitos.

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Problema del polizón

Soluciones al problema de la conducción libre

Las comunidades que enfrentan un problema de conducción libre pueden probar cualquiera de varias soluciones.

• El gobierno aborda el problema recaudando y distribuyendo dólares de impuestos para subsidiar los servicios públicos. Teóricamente, los impuestos son proporcionales a los ingresos, por lo que se puede lograr un costo compartido justo.
• Las comunidades pueden convertir su recurso público en un recurso privado o de club, cobrando cuotas para asegurarse de que todos los que lo usan contribuyan a ello.
• Las comunidades pueden imponer una pequeña tarifa a todos. Esto limitará el consumo excesivo y, con el tiempo, incluso puede estimular el comportamiento altruista. Es decir, a muchas personas les puede gustar la idea de hacer una pequeña contribución a un recurso que utilizan.

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