Musk: Tesla podría producir un automóvil de $ 25K en 3 años

A medida que Tesla Inc. (TSLA) intenta ingresar al mercado masivo con su sedán Modelo 3, prometido durante mucho tiempo a un precio de $ 35, 000, el CEO y fundador Elon Musk dice que su compañía de vehículos eléctricos (EV) podría fabricar un automóvil de $ 25, 000 en "unos tres años".

En una entrevista con el popular fanático de YouTuber y Tesla, Marques Brownlee, el magnate de alto perfil y el inversionista ángel habló sobre la versión de bajo costo del EV, mientras destacaba la naturaleza "increíblemente competitiva" de la industria automotriz. (Ver también: Tesla Model 3 Tech está 'años por delante de sus pares': UBS. )

El fabricante de automóviles de Silicon Valley quiere escalar, reducir costos

Las acciones de Tesla volvieron a caer en picada debido a los informes de que nadie había firmado los tweets de Musk sobre la privacidad de Tesla. Los osos, incluidos los analistas de JP Morgan, ahora están advirtiendo contra la acción ante las dudas de que se haya asegurado la financiación para una transacción privada o que haya alguna propuesta formal para tal acuerdo. En la entrevista de 17 minutos de YouTube, no se discutieron noticias recientes que incluyeron una entrevista muy emotiva y personal del New York Times y una investigación de la Comisión de Bolsa y Valores (SEC). En cambio, Musk se centró en la producción, la tecnología y la ciencia del Modelo 3.

Si bien Tesla aún no ha vendido su Modelo 3 básico de $ 35, 000, confiando en modelos más costosos para mantener las operaciones, Musk expresó el objetivo de aumentar la producción y reducir los costos de diseño y tecnología para alcanzar un costo de $ 25, 000. "Si trabajamos realmente duro, creo que tal vez podríamos hacerlo en tres años", dijo Musk. Comparó la fabricación de automóviles con los primeros años del teléfono celular, que eran voluminosos y carecían de funcionalidad, señaló CNBC.

Musk también indicó que le gustaría mejorar la producción hasta el punto en que Tesla pudiera fabricar dos autos al mismo tiempo. La cola de Tesla actualmente incluye el crossover Model Y, una camioneta Tesla, el semirremolque y el Roadster de próxima generación.

El fabricante de automóviles con sede en Palo Alto, California, depende en gran medida de su base de admiradores acérrimos y de los fanáticos de Musk, quienes promocionan la capacidad de la compañía para continuar superando las probabilidades a pesar de ser el stock más corto en los EE. UU. En la entrevista de YouTube, Musk señaló que Tesla no gasta prácticamente nada en publicidad y patrocinios y, en cambio, depende en gran medida del boca a boca.

"Donde pongo todo el dinero y toda la atención está tratando de hacer que el producto sea lo más convincente posible", dijo el CEO. (Ver también: Tesla: Musk hace 'Valiosa disculpa' en Conf. Call. )