10 ciudades de EE. UU. Que no necesita un automóvil para visitar

Pregúntele a casi cualquier persona que regrese de una gira por las grandes ciudades de Europa qué es lo que más les gustó de su viaje y escuchará: "¡Caminamos a todas partes!" A menudo seguido por el lamento: "¿Por qué nuestras ciudades no pueden ser así?"

Si bien es cierto que la mayoría de las ciudades estadounidenses no tienen las culturas amigables para los peatones de París, Londres o Roma, hay lugares en los Estados Unidos donde caminar, combinado con un buen transporte público y un número creciente de sistemas de bicicletas compartidas El modo normal de moverse. Incluso hay algunos destinos de vacaciones en los que tener un automóvil es una responsabilidad y se interpondrá en el camino de que disfrute plenamente su visita.

Aquí están tus 10 mejores destinos sin automóviles.

Nueva York

Manhattan y los cuatro distritos periféricos son probablemente las ciudades transitables más conocidas de Estados Unidos. Nueva York tiene un excelente sistema de metro las 24 horas que conecta cuatro de los cinco condados (Staten Island es la excepción; es servido por un sistema de ferry y autobús). America Walks, un grupo de defensa de los peatones sin fines de lucro, otorga constantemente a Nueva York su puntaje de caminata No.1 por caminabilidad.

Caminar en Nueva York es infinitamente entretenido y permite visitas espontáneas a cualquier tienda, restaurante, galería o parque que llame la atención. Manhattan es compacta, y encontrarás que caminar unas pocas cuadras en cualquier dirección traerá cambios dramáticos en el paisaje. Los visitantes que disfrutan del ciclismo pueden comprar un pase de 24 horas ($ 9.95) o un pase de 7 días ($ 25) para Citibike, el sistema de bicicletas compartidas de Nueva York, para tomar un número ilimitado de paseos de 30 minutos por la ciudad y en los senderos para bicicletas. (Al igual que con la mayoría de los sistemas de bicicletas compartidas, los viajes de más de 30 minutos le costarán más). Y un servicio de ferry en constante expansión ($ 4 entre semana, $ 6 fines de semana) ahora conecta Manhattan con los puntos calientes de Brooklyn como Williamsburg, DUMBO y Red Hook, con -Bat vistas en el camino.

El transporte hacia y desde el aeropuerto, aunque no es tan simple como en algunas ciudades, incluye opciones de metro, autobús privado y Long Island Rail Road.

Si todavía tiene ganas de traer su automóvil “por si acaso”, considere esto: las tarifas de estacionamiento cuestan alrededor de $ 50 por noche en el centro de la ciudad, y hay fuertes peajes para ingresar a la ciudad en cada puente y túnel. ¡La ciudad de Nueva York quiere que camines!

San Francisco

San Francisco, que también obtuvo altas calificaciones de America Walks, es la contraparte de la costa oeste de la ciudad de Nueva York. Al igual que Manhattan, San Francisco es endiabladamente difícil de conducir y tiene tarifas de estacionamiento similares.

Pero también, al igual que Manhattan, es un placer para pasear, especialmente en las zonas turísticas populares como Union Square, North Beach, Chinatown y el Distrito Financiero, donde puede disfrutar navegando por el abundante mercado de agricultores de Ferry Plaza. Sin embargo, sepa que es posible terminar caminando en algunas áreas incómodas, especialmente de noche. En caso de duda, pregunte en su hotel u otra fuente local.

Además de los famosos teleféricos, está el BART (Bay Area Rapid Transit), los autobuses y el servicio de ferry para desplazarse e incluso más allá de la ciudad. San Francisco tiene uno de los sistemas de transporte aeroportuario más eficientes de los Estados Unidos, que deja visitantes en el aeropuerto de San Francisco por una tarifa muy rentable de $ 8.65 desde el centro.

Las Vegas

Si vives en Las Vegas, probablemente dependas del automóvil porque la mayoría de las casas asequibles y los centros comerciales se encuentran en áreas periféricas en el desierto. Pero si estás de visita para una fiesta, ¡olvida las cuatro ruedas!

Nada supera la diversión de caminar por el Strip de Las Vegas y contemplar el creciente mar de la humanidad entrando y saliendo de los casinos y mirando el paisaje salpicado de neón. Las Vegas Boulevard ofrece observación de personas en su mejor momento (y lo peor, tendrá que defenderse de los mendigos y vendedores ambulantes, pero solo acepte que va con el territorio).

Si desea aventurarse más allá del Strip para visitar Fremont Street Experience en el centro, por ejemplo, o simplemente se cansa de golpear el pavimento, el área está bien servida por The Deuce, un elegante autobús de dos pisos que cuesta $ 8 por 24 -hora pase. También existe el trolebús Arrow de la competencia, así como monorrieles gratuitos que conectan los casinos relacionados entre sí.

Honolulu

¿Caminando en el paraíso? De hecho: hay pocas cosas más placenteras que pasear por la avenida Kalakaua en Waikiki. El clima casi siempre es perfecto, la gente es amigable y usted está a la vista de la playa. Pero no te limites a Waikiki; Hay una gran cantidad de otros barrios y atracciones históricas como el espectacular Palacio Iolani y el Barrio Chino que se exploran mejor a pie.

Uno de los mayores atractivos turísticos de la zona es el USS Arizona Memorial en Pearl Harbor, al que puede acceder TheBus ($ 2.75), Sistema de transporte público de Oahu. Las rutas de TheBus también sirven al aeropuerto y a atracciones más remotas como Sea Life Park y Hanauma Bay, aunque el rendimiento a tiempo laxo puede debilitar los nervios de algunos Tipo As.

Como en otras grandes ciudades, el estacionamiento de Honolulu es limitado y costoso. Si opta por un automóvil, espere a recoger su alquiler hasta que esté listo para salir de la ciudad para explorar North Shore.

Washington DC

El National Mall fue diseñado para caminantes para que los visitantes puedan apreciar completamente las impresionantes vistas de los monumentos, museos y monumentos conmemorativos de nuestra capital. Pocas vistas rivalizan con la belleza del Monumento a Washington reflejado en la piscina reflectante al pie del Monumento a Lincoln. Los recorridos en segway también se han convertido en una forma popular de experimentar el centro comercial.

Pero no se limite a este popular circuito turístico: use el metro limpio y eficiente del Metro para ir más lejos a atracciones como el Zoológico Nacional (¡el zoológico es gratuito; el estacionamiento cuesta $ 22!) Y el encantador distrito histórico de Dupont Circle. O use Capital Bikeshare, con 3.000 bicicletas en más de 350 estaciones para explorar la ciudad (pases de $ 8 de 24 horas y pases de $ 17 de 3 días disponibles, para tantos viajes de 30 minutos como desee). Sin embargo, tenga en cuenta que algunos de los vecindarios periféricos de DC no son especialmente seguros o amigables para los turistas. Planifique sus viajes con cuidado y solicite asesoramiento si le preocupa.

Gracias a la planificación urbana del siglo XVIII del comandante Pierre Charles L'Enfant, Washington es difícil y confuso de navegar en un vehículo moderno. Quizás es por eso que los conductores de DC tienen más accidentes que la mayoría de los otros urbanitas. Nuestro consejo? Deja el coche en casa.

Bostón

Aunque el clima aquí es a veces desagradable, Boston ocupó el puesto número 3 en la encuesta de Walk Score de las ciudades más transitables e incluso se ha denominado a sí misma "la ciudad peatonal". De hecho, una de las principales atracciones de la ciudad es su Freedom Trail de 2.5 millas donde los visitantes exploran la rica e importante historia de Boston (¡incluido el bar más antiguo de Estados Unidos!) a pie.

Complemente ese ambiente amigable para los peatones con opciones de transporte público desde el extenso sistema de metro, autobús y taxi acuático de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts hasta Hubway, el sistema de bicicletas compartidas de la ciudad (un pase de un día cuesta $ 8), y usted tiene las vacaciones ideales sin automóviles. Cruce el río Charles para visitar Cambridge y ver Harvard Yard.

Si todo eso no lo convence de no recorrer las calles de Bean Town en su vehículo, considere que los conductores de Boston se ubican cerca de la cima en cuanto a frecuencia de accidentes, según el "Informe de los mejores conductores de Estados Unidos" de 2014 de Allstate. Aunque es menos costoso que la ciudad de Nueva York, el estacionamiento pasar la noche en el centro de Boston te costará alrededor de $ 20.

Portland

No solo se celebra como una ciudad segura y divertida para caminar, sino que Portland también es a menudo la mejor ciudad ciclista de Estados Unidos. Debido a que Portland es una ciudad pequeña (población 632, 000), está construida en una escala transitable.

El clima notoriamente nublado de Portland significa que se mantiene templado en su mayor parte, pero traiga un paraguas. El Pearl District ofrece uno de los paseos más agradables de la ciudad, al igual que el Waterfront Loop de tres millas a lo largo del río Willamette.

Los viajeros sin automóviles pueden depender del tren ligero MAX de la ciudad, los tranvías y los autobuses. MAX incluye conexiones con el aeropuerto, la estación de tren y Beaverton, que alberga el enorme campus de Nike.

La costa de Oregón, las bodegas de Willamette Valley y Columbia River Gorge son tan espectaculares que justifican el alquiler de un automóvil, pero ahorran la recogida del vehículo para cuando salga de la ciudad.

Chicago

En el puesto n. ° 6 de la lista de ciudades amigables para los peatones de America Walks, Chicago, como Portland, también obtiene un puntaje alto como comunidad amiga de la bicicleta (n. ° 1, según la encuesta de Bcling 2016), lo que significa que sus calles son menos céntrico que la mayoría de las áreas urbanas. El sistema de intercambio de bicicletas Divvy de Chicago tiene 5.800 bicicletas en 580 estaciones en toda la ciudad. Los visitantes pueden obtener un pase de 24 horas por $ 15, para tantos viajes de 3 horas como deseen.

Si bien su clima invernal puede ser duro, Chicago cuenta con impresionantes panoramas desde el Navy Pier del lago Michigan y el icónico horizonte que lo convierten en una caminata deliciosa el resto del año. Walking the Magnificent Mile compite con un paseo por la Quinta Avenida de Nueva York cualquier día.

La tercera ciudad más grande de Estados Unidos también tiene un buen transporte público las 24 horas, que comprende autobuses de la Autoridad de Tránsito de Chicago y tránsito rápido (El), por lo que explorar más lejos es fácil (como llegar y salir de los dos aeropuertos). Así que dirígete al vecindario para caminar mejor clasificado de Chicago, Lincoln Park, para pasar más tiempo a pie.

La ciudad de los vientos no es tan reacia a los automóviles como algunas áreas urbanas; sus conductores no llegan ni a las mejores ni a las peores listas. Aún así, verá mucho más y experimentará la ciudad más íntimamente si deja su vehículo en casa.

Filadelfia

El propio fundador de la ciudad, William Penn, presentó la cuadrícula de la calle en el centro de Filadelfia en el siglo XVII, entonces, ¿qué mejor manera de rendirle homenaje que deambular por esas 25 cuadras amigables para los peatones situadas entre los ríos Schuylkill y Delaware.

Filadelfia se ubica justo después de Boston (No.5 y No.3, respectivamente) en las clasificaciones de caminabilidad de America Walks y es similar en su riqueza de atracciones históricas, parques y plazas. Hay 67 Monumentos Históricos Nacionales dentro de los confines de la Ciudad del Amor Fraternal; busque los letreros "Walk Philadelphia" para ayudarlo a navegar. La primavera y el otoño son los momentos más gloriosos para pasear, pero el clima es relativamente templado durante todo el año, aunque las temperaturas bajo cero ocurren en invierno.

La autoridad de tránsito de Filadelfia, SEPTA, opera autobuses, trenes subterráneos, tranvías y trenes, por lo que si desea explorar fuera del distrito de Center City, tiene una gama de opciones. El zoológico de Filadelfia, el más antiguo de Estados Unidos, se encuentra en Fairmount Park y está a poca distancia a pie de una parada de autobús SEPTA, por ejemplo.

Filadelfia experimentó una revitalización en la década de 1990 y su índice de delitos violentos ha disminuido constantemente durante los últimos años. Aún así, es la quinta ciudad más grande de Estados Unidos, así que presta atención a dónde serpenteas.

Minneapolis

¿Dónde más puedes caminar en el cielo? El ingenioso Minneapolis ha hecho que sus fríos inviernos y veranos cálidos y húmedos sean transitables con su sistema Skyway del centro. Abierto en diferentes horarios los 7 días de la semana, las 11 millas de pasarelas elevadas conectan las principales empresas, residencias y atracciones en más de 69 cuadras, incluido Target Center, el Centro de Gobierno del Condado de Hennepin y docenas de hoteles, restaurantes y tiendas.

En clima templado, Minneapolis es un placer pasear a pie de calle también. Hay una extensa red de parques con senderos para caminar y andar en bicicleta, conectados a través de la ruta panorámica Grand Rounds de 52 millas. No es de extrañar que Minneapolis haya sido nombrada la ciudad más saludable de Estados Unidos en el American Fitness Index de ACSM entre 2011 y 2013.

Minneapolis también se destaca en el transporte público, que une tanto Minneapolis-St. Paul aeropuerto y el famoso Mall of America al centro de la ciudad en tren ligero. Entonces, si desea caminar por un centro comercial en el segundo más grande del país, súbase a Metro Transit y diríjase a Bloomington.

Más pequeña que Portland, Minneapolis (con una población de 413, 000 habitantes) es una ciudad construida a escala humana, lo que hace que caminar y andar en bicicleta (vea la participación en bicicleta de NiceRide) sean las mejores maneras de apreciarlo. Conducir y estacionar son factibles en esta amigable ciudad del medio oeste, pero ¿por qué molestarse con el automóvil, especialmente si no está acostumbrado a conducir en la nieve?

La línea de fondo

En algunas ciudades de los Estados Unidos, estar sin automóvil es una ventaja. Estos centros amigables para los peatones, con buen transporte público y un número creciente de sistemas para compartir bicicletas y senderos para bicicletas, hacen que sea divertido para los turistas explorar, sin tener que preocuparse (o pagar) un lugar de estacionamiento. Por supuesto, tenga cuidado con el tráfico (los conductores no siempre lo conocen) y si alguna vez tiene problemas de seguridad, pregunte a los lugareños dónde se sentirían cómodos paseando.