Libre al costado (FAS)
Libre al costado (FAS) es un término utilizado en los contratos de comercio internacional que indica que el vendedor debe hacer los arreglos para que las mercancías compradas se entreguen junto a un buque en particular en un puerto en particular para estar listo para la transferencia a un barco en espera.
Free side es uno de los diversos términos comerciales internacionalmente reconocidos utilizados por las empresas dedicadas al comercio.
Entendiendo Gratis Junto
Los contratos para el transporte internacional de mercancías generalmente incluyen detalles como la hora y el lugar de entrega, el pago, la hora exacta en que el riesgo de pérdida pasa del vendedor al comprador, y quién paga los costos de flete y seguro.
Para llevar clave
- En un contrato de comercio internacional, gratis junto significa que las mercancías se entregarán justo al lado del barco del comprador, listas para recargar.
- En fábrica significa que los bienes serán recogidos por el comprador en el almacén del vendedor.
- Ambos son incoterms comunes, o términos de comercio internacional, utilizados en contratos por empresas de importación y exportación.
También suelen incluir términos abreviados como FAS.
FAS y otros incoterms
Free side es uno de los términos comerciales llamados Incoterms, o términos comerciales internacionales. Los incoterms son publicados por la Cámara de Comercio Internacional (ICC), una organización industrial que fomenta el comercio mundial.
Los incoterms en algunos casos tienen significados diferentes a las mismas palabras que se usan en otros códigos, como el Código Comercial Uniforme Americano. Como resultado, los contratos comerciales indican expresamente el código al que hacen referencia sus términos.
Cuando un contrato de comercio internacional incluye el término libre al costado o FAS, la palabra "libre" significa que el vendedor debe entregar la mercancía a un puerto específico, mientras que "al costado" significa que la mercancía estará al alcance del aparejo de elevación del barco designado.
Los términos utilizados por la Cámara de Comercio Internacional pueden tener definiciones ligeramente diferentes de los mismos términos utilizados en el Código Comercial Uniforme Americano.
En general, el vendedor es responsable de garantizar que las mercancías ya estén autorizadas para la exportación. El comprador es responsable de los costos de recarga de mercancías, transporte marítimo y seguro.
Entregado Ex Ship, Entregado Ex Quay y Ex Works
Free Alongside es uno de varios términos contractuales que se usan para describir cómo el vendedor debe entregar los bienes al comprador.
- Entregado Ex Ship (DES) estipula que el vendedor entregará las mercancías a un puerto, pero no especifica un muelle.
- Entregado Ex Quay (DEQ) requiere que el vendedor entregue las mercancías a un muelle en el puerto de destino. Esto se notará como impuestos pagados o no pagados. Si se paga el arancel, el vendedor está obligado a cubrir los costos. Si no se paga, la obligación se traslada al comprador.
- Ex Works (EXW) indica que el vendedor hará que los productos estén disponibles para su recogida en su lugar de negocios. El comprador asume todos los costos y riesgos del transporte.