El ex jefe de ingeniería de Tesla se une a Apple para trabajar en el programa de automóviles

Doug Field se reincorporó a Apple Inc. (AAPL), un mes después de dejar su puesto como vicepresidente senior de ingeniería en Tesla Inc. (TSLA).

En su nuevo cargo, Field se reunirá con Bob Mansfield, el jefe del programa secreto de conducción autónoma Project Titan de Apple. La pareja trabajó anteriormente en la línea de computadoras Mac del fabricante de iPhone.

Blog Daring Fireball fue el primero en informar la noticia del regreso de Field a Cupertino. Un portavoz de Apple confirmó la contratación.

Field se unió a Tesla hace casi cinco años. El año pasado, fue puesto a cargo del agresivo impulso del fabricante de automóviles eléctricos para aumentar la producción del Modelo 3. Sin embargo, en abril, los costosos retrasos en la fabricación del sedán de cuatro puertas de la compañía llevaron al CEO, Elon Musk, a intervenir y asumir estas responsabilidades. Poco después, Field tomó un permiso de ausencia, antes de partir de Tesla. (Ver también: Tesla arroja más ejecutivos, mantiene Hackathon para arreglar cuellos de botella ).

El regreso del ingeniero a Apple ha alimentado más especulaciones sobre el proyecto de auto sin conductor del fabricante del iPhone. Los ejecutivos de la compañía han proporcionado muy pocos detalles sobre el Proyecto Titan, aunque los desarrollos recientes sugieren que están invirtiendo capital significativo en el programa.

Los documentos de la corte presentados el mes pasado dijeron que hasta 5, 000 personas recibieron acceso autorizado a información sobre el Proyecto Titán, según Reuters. Mientras tanto, Business Insider informó que una declaración jurada presentada en una investigación del FBI mostró que Apple había estado construyendo prototipos y componentes, y que ya tenía requisitos de energía, sistema de batería y "soportes de suspensión de transmisión". (Ver también: Apple: Theft Sheds Luz en auto sin conductor .)

Lugares de comercio

La decisión de Field de unirse a Apple representa otro giro interesante en la batalla por el talento automotriz entre el fabricante de iPhone y Tesla. En 2016, Apple contrató a Chris Porritt, ex vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla. Al año siguiente, Tesla contraatacó, reclutando al desarrollador de software Chris Lattner, uno de los creadores del lenguaje de programación Swift de Apple. Lattner dejó la compañía solo seis meses después.

Según el Financial Times, Tesla's Musk describió una vez el proyecto de automóviles de Apple como el "cementerio de Tesla".