3 desafíos económicos para la India en 2019

En la superficie, la economía de la India ha sido sólida durante el primer semestre de 2019, con el BSE30 (un índice que rastrea a 30 empresas indias financieramente sólidas) que ha regresado más del 7% desde el 1 de enero.

Según Moody's Investment Services, se espera un crecimiento económico de aproximadamente 7.5% para 2018 y 2019. El crecimiento esperado refleja una fuerte demanda de bienes y servicios y una mayor actividad industrial entre los ocho sectores principales: carbón, petróleo crudo, gas natural, refinería productos, fertilizantes, acero, cemento y electricidad.

Sin embargo, a pesar de la perspectiva optimista de la India y la reciente tendencia alcista del mercado de valores, la nación aún enfrenta desafíos persistentes y profundamente arraigados en 2019.

Crecimiento de la población

India ocupa el segundo lugar después de China en población total. Su población ha crecido un 20% por década, lo que lleva a problemas que incluyen déficit de alimentos, deterioro del saneamiento y contaminación. Aunque las cifras de crecimiento económico parecen prometedoras, el nivel de vida de la mayoría de los ciudadanos no está cambiando.

Uno en tres - uno de tres

Los indios viven debajo de la línea de pobreza.

La desnutrición es un problema grave en la India que está causando retraso en el crecimiento infantil, anemia en mujeres en edad reproductiva y mujeres adultas con sobrepeso, según The Hindu Business Line. Solo el 6% de los pobres de la India tienen acceso al agua del grifo frente al 33% de los no pobres. El saneamiento es un problema masivo en curso que el gobierno no ha podido abordar.

Por ejemplo, el 21% de los pobres de la India tiene acceso a baños contra el 62% de los no pobres. La mayoría de las personas sin acceso son personas que viven en barrios marginales urbanos y zonas rurales. Una gran población en las zonas rurales todavía defeca al aire libre.

China, Estados Unidos e India son los tres contaminadores ambientales más atroces del mundo en ese orden. India usa carbón para el 75% de sus necesidades de energía, y ha sido lento en la transición a fuentes de energía más limpias. Nueva Delhi y otras ciudades de la India se encuentran entre las más contaminadas del mundo, y las emisiones de automóviles en estas áreas urbanas están creando problemas respiratorios y de salud.

Infraestructura en deterioro

India ha luchado por mejorar su infraestructura en deterioro en los negocios, la educación y la atención médica. La red eléctrica de la India está sobrecargada, y las fallas eléctricas han sido cotidianas en las áreas más desarrolladas de Delhi, Mumbai y Bangalore. La necesidad de que los generadores proporcionen energía y aire acondicionado durante fallas de energía genera costos adicionales que las empresas deben pagar.

El transporte público y las carreteras no han seguido el ritmo del crecimiento de la población, y la infraestructura educativa está atrasada con una tasa de alfabetización del 72%. La infraestructura sanitaria de la India necesita una reforma. India brinda atención médica a todos sus ciudadanos, pero el 90% que debe usar los servicios de salud pública y no tener un seguro privado a través de un empleador recibe atención deficiente en instalaciones deficientes.

Para combatir el desmoronamiento de la infraestructura, los préstamos de infraestructura se han triplicado desde 2014. Para 2019, el gobierno aumentó su gasto presupuestario y extrapresupuestario estimado en infraestructura a Rs 5.97 lakh crore.

El gobierno indio planea construir 10, 000 km de carreteras nacionales, más de lo que India ha construido, lo que debería agregar 10 millones de empleos y un 3% al PIB. El transporte de alta tecnología con Metrino, hyperloop, levitación magnética y autobuses que funcionan con combustible limpio están incluidos en las reformas de infraestructura.

El gobierno también está invirtiendo en reformas hídricas, centros comerciales que incluyen el desarrollo de vías navegables interiores para el transporte, desarrollo portuario, como puertos, transporte costero y transporte de cruceros.

Corrupción

El Índice de Percepción de la Corrupción (IPC) clasifica 180 países y territorios según sus niveles percibidos de corrupción en el sector público entre expertos y empresarios. Convirtió a India en el 78 ° país más corrupto del mundo en 2018.

El IPC afirma que los esfuerzos para frenar la corrupción en Asia-Pacífico están teniendo poco efecto, y los países de la región están experimentando una disminución de las libertades de prensa y una reducción de la sociedad civil. Transparencia Internacional descubrió que India es uno de los peores delincuentes.

Hacer negocios en un país corrupto es difícil porque hay poco respeto por el estado de derecho, hay burocracias gubernamentales en competencia y, a menudo, hay sistemas regulatorios y tributarios poco claros e injustos.

Viendo hacia adelante

India está preparada para avanzar en 2019 con la inyección de fondos en su infraestructura defectuosa. La inversión combinada con la aplicación de nuevas tecnologías y la creación de empleo impulsará el PIB y el crecimiento económico. Sin embargo, es probable que problemas como el crecimiento de la población y la corrupción sean elementos en la agenda política durante mucho tiempo.