Autos que más se deprecian en valor
La depreciación es ese momento en el que manejas un auto nuevo fuera del lote y el auto pierde instantáneamente el 20% de su valor. Algunos autos mantienen su valor mejor que otros. Los autos que más se deprecian en las listas automotrices tienden a ser autos de lujo de alta gama o autos subcompactos muy baratos. Sin embargo, hay muchos modelos en ambos niveles que mantienen su valor y se consideran consistentemente confiables y seguros.
Muchas cosas influyen en el verdadero costo de tener un automóvil. La depreciación es un factor importante. Las fuentes automotrices usan una fórmula básica que abarca una propiedad promedio de cinco años de un vehículo para determinar su valor de depreciación. Según una encuesta reciente realizada por CarMax, el alto kilometraje en un automóvil fue el factor número uno en su depreciación. Otras fuentes, como Popular Mechanics, citan la mala calidad, el mal diseño, el costo de las reparaciones y, a veces, simplemente que al público en general no le gusta el automóvil. ¿Te acuerdas del Edsel? Nacida de un bombardeo de marketing, la Ford Motor Company creó una división completa alrededor del automóvil. Parecía destinado al éxito, pero bombardeó. Nada estaba realmente mal con el auto. De hecho, tenía tecnología de punta para la época, pero los consumidores la odiaban.
Ford no es el único fabricante de automóviles que vio el valor de uno de sus modelos hundirse como un ancla cuando llegó al lote. El Mazda RX no estuvo a la altura de sus expectativas, y las ventas del auto cayeron. El muy promocionado Nissan Leaf, uno de los primeros autos totalmente eléctricos, dejó a muchos conductores varados porque sus medidores de potencia eran incorrectos. La depreciación también es el resultado de la competencia sustancial en la industria automotriz actual.
"La industria automotriz es tan competitiva en estos días que está viendo rediseñar vehículos cada cuatro o cinco años", dijo Eric Ibara, de Kelley Blue Book. "Si ve un vehículo que está en su cuarto o quinto año y no está vendiendo bien [nuevo] al por menor, tenderá a no mantener su valor tan bien como sus competidores".
Además, esos incentivos para comprar que a los concesionarios de automóviles les encanta atraernos también depreciarán un vehículo muy rápidamente.
Aquí hay algunos modelos que más se deprecian.
Modelos de lujo
Range Rover
Este es un SUV clásico e intemporal que, desafortunadamente, usó algunos componentes electrónicos muy malos en algunos años modelo. Se corrió la voz rápidamente y ese nuevo Range Rover que se compró por $ 60, 000 ahora se puede tener por $ 5, 500.
Cadillac Escalade
A medida que el fabricante de automóviles de lujo trató en serio de crear un SUV de lujo, los precios de la gasolina se dispararon y el interés por este trago de gasolina murió. Con un precio de etiqueta de más de $ 80, 000 nuevo, puede recoger un Escalade de bajo millaje por menos de $ 30, 000 hoy.
Jaguar S-Type
Aunque no hay nada intrínsecamente malo con el Jag S, su diseño parece anticuado. Originalmente se vendió por $ 60, 000, los modelos se pueden encontrar por alrededor de $ 10, 000.
Mercedes-Benz Clase S
Curiosamente, este modelo ha tenido una de las peores palizas en el departamento de depreciación, con la capacidad de perder más del 80% de su valor en cinco años. Una vez más, es una marca antigua y respetada e incluso los expertos no pueden entender por qué el valor ha disminuido de manera tan significativa.
Autos medianos y compactos
Los expertos lo alertan de cualquier fabricante de automóviles que tenga problemas financieros, como Chrysler y Saab. Los valores de los modelos de ambos fabricantes se han desplomado, particularmente el Chrysler Sebring y el Saab 9-3.
Los valores del Chevrolet Cobalt y Mercury Grand Marquis caen un asombroso 80% después de la compra. Una de las razones es que el diseño de estos modelos no se ha actualizado en cuatro años.
Los subcompactos de Kia y Hyundai ahora se venden a las flotas y esto disminuye instantáneamente su valor. Otros para evitar son el Ford Taurus y el Chevrolet Malibu. Aunque los expertos consideran que el Malibu es uno de los modelos más mejorados, parece que nadie lo quiere, y su valor de reventa se ha reducido.
Depreciación limitante
Los expertos advierten que si está seguro de que cambiará su automóvil en cinco años o menos, no comprará un vehículo creado para el servicio de la flota. Un buen ejemplo es el Ford Taurus. El mercado de accesorios está lleno de ellos, lo que reduce sus valores de reventa. Además, para aquellos conductores que cambian sus automóviles cada cinco años, no compren un color extraño. Quédate con negro, plata, blanco o azul oscuro. Mantente al tanto del mantenimiento y limita tu kilometraje. Si tiene la intención de conservar su vehículo durante cinco años, la depreciación no es realmente un factor en su decisión de compra. La mayor disminución en el valor ocurre en los primeros cinco años. A los diez años, el automóvil no tiene un valor significativo. Asegúrese de tener en cuenta todas estas cosas cuando decida comprar un vehículo nuevo o usado.
La línea de fondo
No hay forma de predecir la depreciación de un vehículo. Sus valores disminuyen en el momento en que son expulsados del lote de ventas. Sin embargo, puede investigar un poco para ver qué modelos son los más confiables. Al final, su cuidado del automóvil, el kilometraje y los caprichos del público determinarán cuánto valor retiene su automóvil. Primero, encuentre un automóvil que se adapte a sus gustos, necesidades y presupuesto. Tome decisiones informadas antes de llegar al concesionario, no mientras está parado en la sala de exposición.