Entrepôt
El término entrepôt históricamente se refería a un puerto o almacén donde las mercancías se importarían para su almacenamiento o comercio antes de la reexportación, sin procesamiento adicional y sin impuestos aduaneros impuestos. Su uso se remonta a los días de las rutas marítimas de larga distancia impulsadas por el viento, donde permitieron a los comerciantes utilizar parte de una ruta para vender sus productos sin tener que asumir los riesgos y costos asociados con los viajes de larga distancia en toda una ruta.
DESPIECE Entrepôt
Históricamente, los negocios generalmente eran puertos ubicados en puntos estratégicos a lo largo de las rutas comerciales marítimas. Los emprendimientos florecieron durante la era del colonialismo, cuando los barcos viajaban largas distancias para transportar bienes como mercancías y especias de las colonias de América y Asia de regreso a Europa. El beneficio del entrepôt en el pasado fue que eliminó la necesidad de que los barcos recorrieran toda la distancia de la ruta de envío. Los barcos venderían sus productos en el entrepôt y el entrepôt, a su vez, los vendería a otro barco que viajara por un tramo más de la ruta.
Uso de empresas comerciales hoy
El uso de los negocios comerciales se ha vuelto obsoleto en gran medida a medida que las opciones de transporte y la seguridad han mejorado, y el establecimiento de áreas aduaneras en puertos y aeropuertos ha negado los beneficios financieros de los negocios (los bienes en las áreas aduaneras se almacenan para la reexportación y porque lo hacen) técnicamente no ingrese al país en el que se encuentran, no se cobran aranceles aduaneros). Sin embargo, el comercio entrepôt ha continuado en algunas regiones. En particular, Hong Kong y Singapur han seguido siendo centros de comercio entre empresas durante el siglo XX y más allá. El comercio de entrepôt todavía representa aproximadamente un tercio de las exportaciones de Singapur. La posición de Hong Kong, geográficamente y como puerto libre, lo convirtió en un negocio para el comercio con China, especialmente en la primera parte del siglo XX, hasta que un embargo comercial de las Naciones Unidas contra China redujo ese papel desde principios de la década de 1950. Sin embargo, con la reintegración de China en la economía mundial en las últimas décadas, Hong Kong ha retomado este papel; en 2017, el comercio con China continental representó casi el 89% del valor comercial total de reexportación de Hong Kong.
El término también se puede usar en referencia a un emprendimiento financiero, que es un centro financiero donde la mayor parte de la actividad son los comerciantes extranjeros que tratan entre sí, de modo que el dinero fluye a través del centro, pero no se retiene mucho en el mercado local.
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