Ingresos Milla de pasajero (RPM)
Una milla de pasajero de ingresos (RPM) es una métrica de la industria del transporte que muestra la cantidad de millas recorridas por los pasajeros que pagan y es típicamente una estadística de tráfico de la aerolínea. Los ingresos por millas de pasajero se calculan multiplicando el número de pasajeros que pagan por la distancia recorrida. Por ejemplo, un avión con 100 pasajeros que vuela 250 millas ha generado 25, 000 RPM.
Para llevar clave
- La milla de pasajero de ingresos (RPM) es una métrica de la industria del transporte utilizada principalmente por la industria de las aerolíneas para mostrar la cantidad de millas recorridas por los pasajeros que pagan.
- Las millas de asiento disponibles (ASM) miden la capacidad de carga de un avión disponible para generar ingresos.
- El factor de carga es un porcentaje que refleja la eficacia de una aerolínea para obtener ingresos.
- Para calcular el factor de carga de una aerolínea, divida la milla de pasajeros de ingresos de la aerolínea por sus millas de asiento disponibles.
- Un factor de carga elevado indica que una aerolínea es eficiente en la venta de asientos y en la generación de ingresos.
Comprender los ingresos de la milla del pasajero
Los ingresos por millas de pasajero son la columna vertebral de la mayoría de las métricas de transporte. Las RPM a menudo se comparan con las millas de asiento disponibles (ASM), una medida de la capacidad de carga total de un avión disponible para generar ingresos. Al dividir las RPM por ASM, una aerolínea puede calcular los factores de carga. El factor de carga es un porcentaje que indica cuán efectiva es la aerolínea para vender asientos y obtener ingresos. Obviamente, se desean mayores factores de carga porque los asientos vacíos son un costo de oportunidad para una aerolínea.
La Oficina de Estadísticas de Transporte del Departamento de Transporte (DOT) mantiene conjuntos de datos de RPM agregados y ASM para vuelos nacionales e internacionales. Para junio de 2019, las RPM nacionales fueron de 68.5 mil millones contra 76.9 mil millones de ASM, lo que se tradujo en un factor de carga del 89.1%. Las RPM y ASM internacionales durante el mes fueron 29.7 mil millones y 34.1 mil millones, respectivamente, para un factor de carga del 87.1%. RPM muestra el volumen de tráfico, pero va de la mano con ASM para brindar a la gerencia de la aerolínea datos críticos sobre cuántos asientos debe llenar para lograr una mayor rentabilidad.
Informe de RPM de aerolínea
Las aerolíneas informan las estadísticas de RPM mensualmente y hasta la fecha. Tres de las aerolíneas más grandes de EE. UU. Tenían cada una más de 100 mil millones de RPM en 2018. American Airlines registró 128.5 mil millones de RPM, Delta Airlines registró 121.7 mil millones de RPM y United Airlines tuvo 108.4 mil millones de RPM. Junto con los datos de ASM, se demostró que Delta era el más eficiente en cargar su flota durante el año. El factor de carga de Delta fue del 86.5%, más alto que el 85.9% de United y el 85.1% de American.
RPM alrededor del mundo
A medida que más personas salgan a los cielos para viajar dentro de sus propios países y a tierras extranjeras, las RPM (o RPK para países en el sistema métrico) solo crecerán. Esto es especialmente cierto para los países en desarrollo que recién están comenzando a construir masivamente su infraestructura aeroportuaria para mantener el ritmo de sus tasas de crecimiento económico. Esta estadística de tráfico de líneas aéreas ayudará a los gobiernos a planificar la capacidad del aeropuerto y las franjas horarias para líneas aéreas individuales. Los fabricantes de aviones, liderados por el duopolio de Boeing y Airbus, vigilan las tendencias a más largo plazo en RPM para planificar su futura producción de aviones. Ya sea con sede en Asia, Europa o América Latina, las compañías aéreas deben compilar esta estadística clave de volumen de tráfico para ayudar en sus estrategias comerciales avanzadas para atraer pasajeros en el mercado intensamente competitivo.
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