Hoja de ruta aérea (AWB)
Una guía aérea (AWB) es un documento que acompaña a los bienes enviados por un servicio de mensajería aérea internacional para proporcionar información detallada sobre el envío y permitir su seguimiento. La factura tiene varias copias para que cada parte involucrada en el envío pueda documentarla. Una guía aérea (AWB), también conocida como nota de envío aéreo, es un tipo de conocimiento de embarque. Sin embargo, un AWB cumple una función similar a los conocimientos de embarque oceánicos, pero un AWB se emite en forma no negociable, lo que significa que hay menos protección con un AWB frente a los conocimientos de embarque.
Comprensión de una guía aérea (AWB)
Una guía aérea (AWB) sirve como un recibo de mercancías por una aerolínea (el transportista), así como un contrato de transporte entre el remitente y el transportista. Es un acuerdo legal que es exigible por ley. El AWB se convierte en un contrato ejecutable cuando el remitente (o el agente del remitente) y el transportista (o el agente del transportista) firman el documento.
La factura de la vía aérea también contendrá el nombre y la dirección del remitente, el nombre y la dirección del destinatario, el código del aeropuerto de origen de tres letras, el código del aeropuerto de destino de tres letras, el valor de envío declarado para la aduana, el número de piezas, el peso bruto, una descripción de las mercancías y cualquier instrucción especial (p. ej., "perecedera").
Un AWB también contiene las condiciones del contrato que describen los términos y condiciones del transportista, como sus límites de responsabilidad y procedimientos de reclamos, una descripción de los productos y los cargos aplicables.
Una factura de vía aérea es un formulario estándar distribuido por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Para llevar clave
- Una factura de vía aérea o AWB es un documento que acompaña a los bienes enviados por un servicio de mensajería internacional, que permiten el seguimiento.
- Sirve como un recibo de mercancías por una aerolínea, así como un contrato de transporte entre el remitente y el transportista. Es un acuerdo legal que es exigible por ley.
- Los AWB son instrumentos no negociables y deben incluir el nombre y la dirección del remitente, el nombre y la dirección del destinatario, el aeropuerto de destino y el valor de los contenidos, entre otras cosas.
Guía Aérea (AWB) vs. Conocimiento de Aterrizaje
Los AWB son diferentes a otros conocimientos de embarque, ya que son instrumentos no negociables, lo que significa que no especifica en qué vuelo se enviará el envío o cuándo llegará a su destino. Los conocimientos de embarque son documentos legales entre el remitente de las mercancías y el transportista, que detallan el tipo, la cantidad y el destino de las mercancías transportadas.
Los conocimientos de embarque también actúan como un recibo de envío cuando las mercancías se entregan en un destino predeterminado. Este documento acompaña a la mercancía y está firmado por representantes autorizados del remitente, el transportista y el destinatario. Sin embargo, a diferencia de una carta de aterrizaje, una guía aérea (AWB) no es negociable. Al no ser negociable, el AWB es un contrato solo para el transporte y no cubre el valor de la mercancía.
Requisitos para una guía aérea
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) diseña y distribuye guías aéreas. Hay dos tipos de AWB: uno específico para la aerolínea y uno neutral. Cada AWB de la aerolínea debe incluir el nombre de la aerolínea, la dirección de la oficina central, el logotipo y el número de guía aérea. Las guías aéreas neutrales tienen el mismo diseño y formato que los AWB de las aerolíneas; simplemente no están prepobladas.
Una guía aérea tiene 11 números y viene con ocho copias de diferentes colores. Con la Resolución Multilateral de la Guía Aérea Electrónica 672, las guías aéreas en papel ya no son necesarias. Apodado el e-AWB, ha estado en uso desde 2010 y se convirtió en el contrato predeterminado para todos los envíos de carga aérea en líneas comerciales habilitadas a partir de 2019.
Algunas aerolíneas ya no producen guías aéreas en papel, solo permiten el acceso a las guías aéreas electrónicas.
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